KÜS-News

Radarsensoren sind in modernen Fahrzeugen längst selbstverständlich. Sie sind oft unsichtbar am Fahrzeug angebracht, z. B. hinter einer Stoßstange oder einem Markenemblem. Diese Platzierung ist bewusst diskret gewählt. Dabei werden Sensor und Anbauteil vom Fahrzeughersteller technisch aufeinander ausgelegt und abgestimmt, damit die Funktion des Sensors nicht beeinträchtigt wird. Anders ist es, wenn das Bauteil vor dem Sensor oder der Sensor selbst durch Einwirkung von außen ...

Für Manthey endete der Auftakt der DTM-Saison 2026 am Red Bull Ring mit einem starken Ergebnis. Von Platz drei gestartet, sicherte sich Thomas Preining am Samstag den Sieg im ersten von insgesamt 16 Saisonläufen. Es ist zugleich der siebte gemeinsame DTM-Erfolg des Österreichers und Manthey. Teamkollege Ricardo Feller startete von Rang sieben in das erste Rennen und erreichte mit Platz neun ein Top-Ten-Ergebnis in seiner ersten ...

Im Dezember 2015 waren Julian und ich beim Länderpokal – wie der heutige Deutschland-Cup damals noch hieß – in unserer Heimatstadt Berlin im Einsatz. Am letzten Tag erhielten wir das Spiel um Platz 3 der männlichen Jugend zwischen den Auswahlmannschaften von Westfalen und Schleswig-Holstein. Es war die höchstmögliche Ansetzung, denn im Finale stand der HV Berlin und damit kamen wir als Berliner Schiedsrichter für das ...

Ist es wieder soweit? Ja – der Wechsel von Winter- auf Sommerreifen sollte jetzt langsam aber sicher geplant werden. Die KÜS erklärt, worauf es dabei ankommt. Warum gibt es überhaupt unterschiedliche Reifen für „kalte“ und „warme“ Jahreszeiten – wenn man nicht auf Ganzjahresreifen setzt? Ganz einfach: Verschiedene Wetterverhältnisse erfordern unterschiedlichen Grip. Sommerreifen sind im Winter ungeeignet, Winterreifen im Sommer. Denn die Reifen sind die einzige Verbindung Ihres Autos ...

Für das Duo Griebel/Kremer erfolgt der Auftakt zur DRM erst am letzten April-Wochenende bei der ADAC Rallye Sulingen. Grund dafür ist das Reglement: Es schreibt vor, dass die Teams vorab sechs der sieben Rallyes auswählen müssen, bei denen sie an den Start gehen werden. Und so gehört auch wie im letzten Jahr der Auftakt im Erzgebirge nicht zu Marijans Programm – er steigt erst ab ...

Du willst Dein Auto nach Deinem ganz persönlichen Geschmack ganz individuell verändern? Verständlich! Viele Autobesitzer lieben es, ihrem Fahrzeug einen ganz eigenen „Trimm“ zu verpassen. Die KÜS erklärt, worauf Du achten musst, damit Du immer auf der sicheren Seite bist und fährst. Optik versus Technik: Die Unterschiede? Manche Veränderungen sind rein optisch: Zierstreifen und Aufkleber, zum Beispiel, haben keinen Einfluss auf das Fahrverhalten. Andere Maßnahmen wirken sich ...

Übermüdet fahren: Kein Kavaliersdelikt Wer sich übermüdet ans Steuer setzt, riskiert bei einem Unfall nicht nur Sach- oder Personenschäden, sondern auch strafrechtliche Konsequenzen. Möglich sind Geld- oder Freiheitsstrafen, Fahrverbot oder sogar der Entzug der Fahrerlaubnis. Der juristisch korrekte Vorwurf lautet: Man war nicht mehr in der Lage, ein Fahrzeug sicher zu führen. Doch weit schwerer wiegen die tatsächlichen Folgen eines Unfalls – beschädigte Fahrzeuge, Verletzte oder ...

Was war die beste Entscheidung eurer Karriere? Tobias Tönnies: Dass ich mich in der Schule neben Robert gesetzt habe (beide lachen) … Auch, wenn ihr es damals noch nicht wusstest, war es der Beginn für eine der erfolgreichsten Schiedsrichter-Karrieren. Knapp 700 Spiele für den Deutschen Handballbund, Welt- und Europameisterschaften, Olympische Spiele. In dieser Zeit habt ihr auf dem Feld unzählige Entscheidungen getroffen, doch während Spieler ihre Tore ...

Einen Großeinkauf aus dem Baumarkt nach Hause transportieren, einem Freund beim Umzug helfen oder schnell den Grünschnitt entsorgen: Für diese und viele weitere Zwecke ist ein Anhänger oft die praktischste Lösung. Eine Pkw-Fahrerlaubnis der Klasse B ist vorhanden – also freie Fahrt für das Auto als Zugfahrzeug? Klingt einfach und verlockend, ist es aber nicht. Die KÜS erklärt, worauf zu achten ist. Die zentrale Größe, um ...

Sternenfahrt mit technischen Herausforderungen Für die Ausgabe 2026 waren 246 Teams aus 28 Nationen gemeldet. Den Auftakt bildete die zweitägige Sternenfahrt mit sechs Startorten in ganz Europa: John O’Groats in Schottland, Barcelona in Spanien, Monte-Carlo in Monaco, Reims in Frankreich, Turin in Italien sowie Bad Homburg v. d. H. in Deutschland. Bereits hier waren erste Durchfahrtskontrollen zu absolvieren. Für Peter Schuler und Yannic Wilkin verlief die Anfangsphase ...